首列车下线，上海地铁1号线为主力车型延长寿命、提升性能

6月28日，上海地铁1号线01A02型列车延寿改造项目首列车在上海轨道交通富锦路基地正式下线。 “地铁万象”微信公众号 图

据“地铁万象”微信公众号7月2日消息，6月28日，上海地铁1号线01A02型列车延寿改造项目首列车在上海轨道交通富锦路基地正式下线，标志着这一重大改造工程从“规划图”变成“实景画”。该项目作为上海地铁维护保障有限公司车辆分公司的重点推进项目，分公司将以高标准、严要求确保工程按期高质量完成。

上海地铁1号线01A02型列车延寿改造

01A02型列车是上海地铁1号线运营的主力车型，其中拖车自1993年起投运，使用期近30年，接近设计寿命终期，而动车自2008年起投运，使用期为15年。为延长列车使用寿命并提升整体性能，上海地铁于2023年12月启动延寿改造项目，组建专业项目和监造团队在设计谈判、生产制造过程中全程把控改造质量。经过一年多的制造，首列车已完成全部延寿改造内容，顺利运抵上海，为后续列车延寿升级提供了宝贵的经验。

本次改造围绕“安全、舒适、智能”三大目标对列车进行全方位升级。

安全方面，项目对列车车体进行全面评估，并对拖车“骨架”关键部位进行探伤及补强，提升车体结构稳定性。升级智能监测，新增走行部监测、牵引辅助和蓄电池温度监控系统，实时监测关键系统状态。对列车控制系统逻辑进行重新设计，并使用安全等级更高、逻辑控制更先进的LCU控制单元，使控制回路具备高韧性、冗余性，实现零救援设计，提升运营可靠性。

改造后的车厢

改造后的车厢

舒适性方面，项目进行了全车空调焕新，采用变频技术和热泵技术，提升制冷量，实现列车分区调温功能，为乘客带来更舒适的乘车环境。所有照明都换成了更亮更省电的LED光源板，车厢光线更柔和舒适。列车司机室、客室内装（包括驾驶台、客室地板、座椅）等全部进行翻新，乘车及驾驶环境焕然一新，提升乘客感官感受。

改造后，列车将更智能。每节车厢新增高清显示屏，实时显示到站信息。在客室、车顶新增多个摄像头，就像给列车装上守护的“眼睛”，在运营过程中司机能够掌握列车内外状态。新增智能运维系统，地面专家可以远程“把脉问诊”及时发现并提出解决问题的方案，实现故障预警与专家远程支持。

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